Крыло из полимочевины + заполненное пеной ЭВА - это компрессионное крыло плавающего типа, которое очень универсально и подходит для широкого спектра применений. Его также называют плавающим крылом, заполненным пеной. Он состоит из внешнего полиуретанового защитного слоя, армированной резиново-нейлоновой кордной ткани, а также внутреннего пространства, заполненного пеной в качестве среды, поглощающей удары. Наружный слой пенопластовых крыльев имеет чрезвычайно низкое сопротивление трению и очень устойчив к износу благодаря своей прочности. Сила удара эффективно поглощается пенопластовым крылом, уменьшая результирующую силу, действующую на причал/судно в точке контакта.

 

Крыло LUHANG с плавающим пенопластом — это новое легкое крыло с пеной с закрытыми порами внутри и SPUA снаружи. Обладая характеристиками легкого веса, хорошего поглощения энергии, низкой силы реакции и мягкой пружинистой спинки, пенопластовое крыло в основном используется для швартовки и перемещения кораблей, судов, причалов и морских платформ, а также морских демаркационных барьеров и т. д.

 

 

· Отличные плавучие характеристики, не подверженные влиянию приливных волн

· Яркие цвета доступны по запросу клиента (не все)

· Не требуется накачивание воздухом (по сравнению с пневматическими крыльями)

· Высокое поглощение энергии

· Достаточно устойчив к кислотам и щелочам

· Хорошая угловая производительность

· Прочный и безопасный

· Чрезвычайно длительный срок службы

Категорически запрещается прикасаться к поверхности крыла острыми предметами, чтобы не повредить крыло и не повлиять на срок его службы.

При установке кранца каждая точка крепления должна быть аккуратно и прочно соединена во избежание смыва водой отсоединения.

Во время использования ограждения часто проверяйте плавание крыла.

Если крыло не используется в течение длительного времени, очистите его внешний вид и поместите в сухое, прохладное и проветриваемое место.

Энергия поглощения одного кранца должна быть больше, чем энергия причаливания судна. При выборе кранца сравните таблицу энергопотребления при швартовке судна и таблицу характеристик пенопластового кранца.

Скорость швартовки судов должна быть менее 0,3 м/с.

Пенопласт низкой плотности не рекомендуется использовать для больших крыльев.

 

 

 

Qingdao LuHang Marine Airbag and Fender Co., LTD, основанная в 1988 году, является крупнейшим производителем морских подушек безопасности и крыльев в Китае. Мы установили долгосрочные отношения сотрудничества с центральными предприятиями, многими крупными верфями и судовладельцами, торговыми компаниями в Китае. Мы также экспортируем в Малайзию, Индонезию, Филиппины, Сингапур, Индию, Вьетнам, Турцию и т. д. и многие другие страны мира.

Добро пожаловать на запрос!

Морские подушки безопасности, пневматические резиновые крылья, крылья с плавающей пеной, наполненные EVA, поплавки, буи, D/W/V/конусные/цилиндрические и другие типы резины.

http://www.chinafenderairbag.com/